Po myciu bloku okazało się, że całkiem sporo przechodzonego oleju w postaci osadu udało się domyć. Tak, to wszystko jest z tego bloku.



Robert zakupił też brakującą oryginalną rurkę układu chłodzenia prowadzącą na tył silnika i alternator z zewnętrznym regulatorem. Ten alternator ma łopatki chłodzące skierowane we właściwą stronę dla tego silnika, któy napędza akcesoria w odwrotną stronę niż normalnie.



Następnie ułożyłem większość części składowych silnika na stole, żeby zrobić pamiątkową fotografię.







A układanie części można obejrzeć na pamiątkowym filmie: